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Les trous de ver |
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Le voyage dans le temps |
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Le moteur supraluminaire
«warp» (ou warp drive)
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Un trou de ver, qu'est-ce que c'est?
Essentiellement, il s'agit d'une sorte de «tunnel» qui
relie deux points de l'espace-temps. En passant par
l'une des deux extrémités d'un tel tunnel, on aboutit
directement à l'autre extrémité tu tunnel. Notons en
passant que, comme il s'agit de deux points de
l'espace-temps, on peut aboutir à une toute autre
époque, réalisant ainsi une autre «prédiction» de la
science-fiction: le voyage dans le temps. Mais comment,
physiquement, se présente un trou de ver?
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Essentiellement, aux extrémités d'un
trou de ver, l'espace-temps doit être sévèrement incurvé
(voir figure). Les seuls phénomènes connus capables de
générer de telles forces gravitationnelles sont les
trous noirs. Cependant, le seul type de trou noir
capable de «supporter» un trou de ver est un trou noir
appelé «trou
noir de Kerr», soit un trou noir dynamique, ou en
rotation. La singularité au centre d'un tel trou noir
est en forme d'anneau, permettant de passer au centre de
l'anneau et ainsi d'entrer dans un trou de ver.
Cependant, il existe d'intenses forces
gravitationnelles, appelées forces de marée, à
l'extérieur d'un trou noir dont la puissance est
suffisante pour déchiqueter un être humain debout,
seulement par la différence de gravité entre les pieds
et la tête. Un vaisseau spatial ne pourrait donc
vraisemblablement pas survivre à proximité d'un trou
noir, et n'arriverait jamais à l'entrée d'un trou de ver
de toute façon...
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Depuis Albert Einstein, on sait que la
vitesse maximale de tout voyage interstellaire est la
vitesse de la lumière, soit environ 300 000 km/s. La
physique de la relativité restreinte prédit également
que, plus on approche de la vitesse de la lumière, plus
la masse de notre «vaisseau» augmente, et donc, plus il
est difficile d'accélérer. De plus, tout objet possédant
une masse non nulle (à peu près tout sauf des particules
comme des photons), il est impossible d'atteindre la
vitesse de la lumière, les quantités d'énergie
nécessaires étant colossales.
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Cependant, les équations de la relativité sont
symétriques: en d'autres termes, si on parvenait, par
des moyens qu'on ne peut aujourd'hui imaginer, à
dépasser la vitesse de la lumière, on voyagerait
maintenant vers le passé. Évidemment, les difficultés
pratiques d'une telle réalisation sont trop nombreuses
pour les énumérer ici, mais mentionnons seulement
celle-ci: toutes les expériences confirment la théorie
d'Einstein, à savoir que la vitesse de la lumière est un
maximum absolu, qu'on ne peut jamais atteindre et encore
moins dépasser.
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Tous les amateurs de Star Trek connaissent le fameux
Warp Drive, qui permet de voyager à des vitesses
grandement supérieures à la lumière. C'est pratiquement
une condition sine qua non pour tout univers de
science-fiction, car à la vitesse de la lumière, tous
les acteurs seraient morts avant d'atteindre l'étoile la
plus proche. Ainsi, Gene Roddenbery (le créateur de Star
Trek) a inventé le warp drive. Voici comment il
fonctionne.
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Le vaisseau (appelons-le Enterprise, tant qu'à y
être), génère un intense champ gravitationnel qui, au
devant du vaisseau, sert à comprimer l'espace. Cette
compression de l'espace-temps est en effet une des
prédictions de la relativité restreinte. De même, un tel
champ mais inversé dilate l'espace à l'arrière du
vaisseau, créant ainsi une poussée qui propulse le
vaisseau vers l'avant. En supposant que l'Enterprise
voyage près de la vitesse de la lumière, elle peut
alors, à l'aide d'un tel moteur, atteindre des vitesses
supérieures à la vitesse de la lumière, ou vitesses warp
(en passant, Warp One est la vitesse de la lumière, Warp
Two signifie deux fois la vitesse de la lumière, et
ainsi de suite).
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Alors, tout va bien dans le monde de Kirk? Pas tout
à fait. Voyez-vous, l'énergie requise pour générer un
tel champ serait supérieure à toute l'énergie contenue
dans tout l'Univers... tant
pis! Alýntý:
http://time.space.free.fr/index.php3?Link=ESPTPS_Trous_ver&Group=Einstein
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